Audasa denuncia a Fomento por la bajada de tarifas que aplicó el 1 de enero
La concesionaria de la vía de que vertebra Galicia ha completado su tercer año consecutivo de crecimiento
Audasa y el Ministerio de Fomento habían acordado una revisión extraordinaria de los peajes en caso de que los descuentos aplicados en el tramo Vigo-Pontevedra y las obras que se están realizando para la ampliación de Rande y para mejorar los accesos a Santiago tuviesen repercusión en su balance económico. Esta circunstancia, en cambio, no se tuvo en cuenta en la actualización de peajes de este año, y en algunos tramos el ministerio decidió aplicar una rebaja de cinco céntimos. La consecuencia fue que la concesionaria de la autopista decidió interponer un recurso contencioso-administrativo contra esa decisión que, a su juicio, «no se ajusta al ordenamiento jurídico».
La concesionaria de la vía de comunicación que vertebra Galicia ha completado su tercer año consecutivo de crecimiento. Cada día del 2016 las cabinas de peaje instaladas en la AP-9 consiguieron facturar 12.000 euros más que el año anterior. En total, 138,6 millones de euros, a veinte millones de su máximo histórico. La intensidad media diaria de vehículos está también lejos de los 27.030 vehículos que circulaban en el 2007, pero la registrada el año pasado, según el informe trasladado por Audasa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores, fue ligeramente superior a la del 2015 (19.247 frente a 20.088). Los turismos representan el 90 % del total del tráfico.
Audasa no ve amenazas importantes a su negocio a corto o medio plazo, y destaca que a día de hoy no hay otros medios que puedan hacerle competencia.
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