AUTOMOCIÓN: PSA CITROEN, INDUSTRIA AUXILIAR.

Los proveedores gallegos aspiran a fabricar un tercio de las piezas del nuevo modelo de PSA-Vigo

Ceaga señala que el "reto" de la industria auxiliar es hacer en Galicia el mayor volumen posible de componentes.

La industria gallega de componentes de automoción aspira a fabricar el 30 por ciento de las piezasdel nuevo modelo adjudicado a la planta de PSA Peugeot Citroën, según ha avanzado este viernes el presidente del Cluster de Empresas de Automoción de Galicia (Ceaga), Luciano Martínez Covelo.

En un acto celebrado tras una reunión entre el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo; representantes de Ceaga; de Zona Franca; y del Centro Tecnológico del Automóvil; Martínez Covelo ha señalado que, tras conocerse la adjudicación de ese nuevo modelo, cuyo proyecto industrial ha sido bautizado con el nombre 'V20', el "reto" de la industria auxiliar es que se hagan en Vigo y en Galicia el mayor número posible de componentes.

Por su parte, el presidente gallego, Núñez Feijóo, ha desvelado que la inversión de 640 millones de euros anunciada por PSA Peugeot Citroën, vinculada a este nuevo modelo (que empezará a producirse en 2020) irá acompañada de otros 3.000 millones de inversión realizada por la industria auxiliar.